終於全球一起熬過了新冠疫情,大家又能自由地到處旅遊。想起疫情期間亂下的豪語(要是現在能出國, 不管多少錢我都想去X100次), 但等到真的解封的時候, 看看那昂貴的機票還是有點下不了手。
睽違三年, 覺得應該先去東京報到, 讓自己有種reset的感覺，除了因為2020的夏天我們本來就是預定了東京(機票和旅館都訂好了-全部無條件取消),另外就是我有好朋友在東京, 疫情的關係也是三年多沒見到面了。本來配合小孩的行程預計要寒假去的,剛好可以安排河口湖碰碰運氣看能不能看到逆富士, 可惜機票太貴,加上寒假期間工作無法請假,那時候著實扼腕了一陣子。但想到要等到暑假才能出國覺得好久喔~ 周圍的同事朋友們不少人解封後都已經出國兩次以上了,忍不住排了一個孩子考完期中考後的四月下旬無櫻花東京之旅。
湯布院一直是旅遊的熱門景點,已經發展了數十年了,著名的金麟湖,商店街和溫泉,應該有許多人都已經在旅遊節目上看過。這次帶著兩個孩子來探訪, 呼吸新鮮的空氣, 嚐嚐日本的甜點,住日式飯店,感受一下不同的風情。對火車控誠誠來說, 有個特別的觀光列車可以坐, 是旅途中最大的亮點, 所以媽媽我為了確保來回都能坐到由布院之森, 可是早在台灣能預約的時候就花錢預約好座位, 還好他們兩個都還是幼兒不用座位,只需要預約兩個位置即可。
由布院之森是很漂亮的觀光列車,外表是低調有氣質的森林綠, 內裝的玄關部分也相當講究, 有著木質的樓梯和走道。開動不久車掌小姐就會在每節車廂前面推銷一下車上特別販售的商品, 等到商店車廂開賣大家就會蜂擁而至,排隊排很長。其實如果不是為了買甜點.等人潮散了以後再過去買商品就好(熱門的甜點會先完售)。我們除了買了超好吃布丁以外還買了只有在由布院之森限定販售的火車鑰使圈和火車玩具,剛好可以跟家裡的火車組軌道相符合, 家裡的是日本有名的TAKARA TOMY的火車組,不得不佩服日本人真的非常會做生意, 誠誠得到這組火車開心極了。(裝電池就能自己跑,很好玩) 從博多站出發到湯布院車行時間約兩個小時, 這段期間可以好好欣賞沿途美麗的風景, 溫帶氣候地區的山景都相當乾淨,壯觀,顏色揮灑得相當清麗。除此之外,車上的服務人員很親切地拿著有日期的牌子一一到座位上幫你拍照，如果有小朋友還可以穿列車長的衣服戴著列車長的帽子拍照留念，可惜我們家那兩隻都表示累累不要煩我。
三天票的最後一天,我們到了大吳哥城,Bayon Temple, 皇宮, 古代法院, 鬥象台, 因為這些都是在城裡面,所以我們算是繞了主要的部分一圈。 皇城的南大門還在, 當時的門自然不會替未來的觀光巴士考量,所以大小只考慮當時最大的交通工具-大象, 以大象能通過的大小去建造的。其實這樣比較好,把汙染留在外面, 到裡面參訪都只能做電動車或是步行, 當然也可以騎大象,但是大象數量很少,如果想騎大象逛吳哥,記得要提早預約喔~
塔普倫廟變成四大景點之一除了她真的很美很特別以外,我想古墓奇兵的加持也是不容小覷的,安潔莉納在塔普倫廟裡面跑來跑去的景色要來吳哥的人如果有興趣可以先找來看看應該也會別有一番感受。塔普倫廟最大的特色就是她被空廊樹盤據了,導遊說這種樹叫做空廊樹,名字還挺美的,但是當地人都說這是妖精樹,妖精用來要把寺廟拆散的樹,是妖精王將種子灑在廟的上方造成的。認真說來這樣是一定會破壞建築物沒錯,只是我們觀光客看著覺得這種樹蠻美的阿~
重頭戲中的重頭戲-小吳哥城 Angkor Wat,柬埔寨國旗上的三塔標誌,這個被遺棄許久的神廟,自從1992年被訂為世界遺產以來吸引了全世界眾多的觀光客來欣賞她歷經千年的美麗風華。
我們的旅行團將這個景點排在第三天的下午,之前多次經過而不得入,有點被吊著胃口的感覺。光是遠看就已經非常美了,終於第三天下午吃飽飯洗好澡休息一下,輪到我們前往拜訪千年古蹟(記得要穿過膝的褲子還有肩膀和胸部不可以外露),這個小吳哥城主要的宗教信仰是婆羅門教,是蘇利耶跋摩二世將父親的國師所設計的神廟付諸建設而成,當初國師設計出這座宏偉的建築,但是當時國王野心沒有那麼大,所以並不願蓋這座建築。畢竟在吳哥的建築,如果在世沒蓋完兒子可是不會幫你蓋的,大家在位的時間有限只會忙著蓋自己的,這跟我們的文化真的有不同,但是向前看的人生也沒什麼不好。總之這位蓋小吳哥的國王即位的時候只有18歲,野心勃勃,國勢鼎盛,就跟這位老臣說我非常想蓋你所設計的神廟,金錢或人力不夠的時候我們就去打諸侯,捉些奴工來建,於是這個Angkor Wat就在這位國王的野心下蓋起來了,一共蓋了30年。其實我們在那邊還是可以看到有些壁畫很明顯地沒完成,應該就是他駕崩的時候還沒完成所遺留下來的。下圖臉還來不及雕刻的神像記錄著未完成的歷史
白天看古蹟,晚上要甚麼娛樂呢? 來吳哥窟這邊就是看show逛夜市, 因為以前去過普吉島看過當地的show,真的好棒! 最後還有大象,許多動物和鳥兒成群飛出呈現祥和的fu~,所以也很期待在吳哥可以看的show
第一天晚上看的是"吳哥的微笑",號稱斥資400萬美元打造,說實在感覺不出來,椅子也不太好坐~show的主要內容是當地的民俗舞蹈,這樣說來很不敬,但是對外國人來說柬埔寨和印尼,泰國的傳統舞蹈都好像喔~根據導遊的說法,中南半島的國家除了越南文化比較接近中國,其他幾個幾乎都是印度南邊民族的後裔,所以文化和宗教信仰都很像。也不是說民俗舞蹈不好看只是看久了會有點睏(而且早上爬古蹟),唯一印象深刻的就是乳海攪動的故事,就是天神和阿修羅神要爭奪甘露,所以在海中攪動乳海為了爭甘露,這樣就攪了好幾百年,後來有仙女們出現,把阿修羅和阿修羅的手下們吸引走,所以天神就得到了甘露,這個時候有一個阿修羅混成天神的手下的模樣也來偷取甘露,被保護神發現,一箭射中那位假冒的,這個乳海攪動的故事也常常出現在吳哥的雕刻之中,看起來就是兩隊人馬在拔河。這個show最後還有一個一群少女穿洋裝濕身的表演,真不知道表演的點在哪裡? 然後還混有體操表演(領隊說那是中國人的表演者,因為這個表演後面是中資),總之,歷史的部分看一看也還不錯,闍耶跋摩七世(吳哥王朝鼎盛期,少數信奉上座部佛教的君王)的故事看一看再去看雕刻也比較有感覺。
女皇宮是四大景點之一,根據我們在柬埔寨已經是第三代的華人導遊的解說,其實女皇宮並不是什麼女王的皇宮之類的,在柬埔寨文中是女軍營的意思。據說當年有一隊女兵隊(就像是花木蘭,楊家將),因為很強很特別,所以當時的國王為了記念這件事情蓋了這間與眾不同的神殿。吳哥大部分的神廟都是以磨刀石砌成,磨刀石剛開始是灰色的,但年代久遠後會變成黑色,所以吳哥大部分的神廟都看起來黑黑的。當時要蓋這座神廟,由於國王希望她很特別,所以請工匠使用磨刀石中最堅硬的部分-帶有玫瑰色的石心來蓋,因為這樣的石心取得不易,所以工匠想了一個折衷的辦法,需要雕刻的部分使用了玫瑰石心,其他的部分工匠為了讓顏色一致,使用了火山爆發後留下的火成岩,所以整座神廟呈現橘紅色,這在所有的吳哥遺跡中是絕無僅有的一座。可能是因為女皇宮特別偏遠也可能是因為玫瑰石心夠硬,她變成現存的遺跡中雕刻最美最完整的一個古蹟,真的是值得坐車去看。(這是女皇宮門口,照片中是強國人,佔很久沒辦法拍到沒人的照片><)
第三天的行程是懷舊小合集，預定是東茶屋街、兼六園和合掌村。
東茶屋街是加賀百萬石的首都金澤市中一個給上流社會流連休憩的地方。加賀百萬石的意思就是因為加賀藩的首代藩主-前田利家政治眼光很準，跟對了德川家康，成為德川幕府的第一重臣，所以給了特別高的百萬石(年薪)。因為藩地的地理位置好又是個肥缺，所以其實是很容易引起當權者的猜忌，因此前田家後來都將精力用來發展藝術、工藝等，當地有一些特色的工藝品，像是加賀金箔和九谷燒等都相當有名。金澤當地有小京都之稱，是個很適合附庸風雅的城市。其實一開始的東茶屋街是指有藝妓表演的喝茶的地方，日本的藝妓不像是我們在古裝片所看到的彈彈琵琶的清秀歌伎那麼簡單，是個很專門的行業，要見到藝妓並不是有錢就可以，重點是一定要有人引介，他們並不接生客。就算是在江戶末期，除非真的是大老闆可以供給所包養的藝妓一切服裝首飾(直到現金一個好的和服綁帶就要百萬以上的日圓)，不然也是沒機會讓藝妓陪宿的，所以是個很看身分地位和財產重量的行業阿~ 不過現在的東茶屋街就是有許多特色小店，說實在還蠻好逛的，每家店走走看看也需要很多時間，房子也很有特色感覺仁醫就是在這邊拍的一樣，還有很多看起來很漂亮的和菓子，整個很有優閒的感覺。
第二天就是本次的重頭戲啦!立山黑部和大雪壁。其實立山是立山，黑部是黑部，大雪壁則是在立山上的景點。立山是日本三大名山之一，日本北阿爾卑斯山所在的山地。話說以前在日本的便利商店買礦泉水都會看到阿卑爾斯山礦泉水，然後就自己腦補很開心想說是歐洲來的好高級阿~原來他們所指的是他們自己的阿爾卑斯山-_- 怎麼可以這樣呢簡直是作弊 XD
其實立山黑部這個行程本身並沒有想像中地難自助，因為基本上就是從富山縣那邊翻山越嶺到扇澤這邊或者是從扇澤翻山越嶺到富山，雖然要換多種交通工具但是基本上路只有一條，不管是團體客或是自助客都只能照著他的交通工具翻山越嶺這樣玩。我們是從扇澤這邊出發的，一到那邊才發現老公一家人除了老公以外都沒有記得帶太陽眼鏡，這對要到雪地來說的行程其實是很傷眼睛的，沒有帶眼鏡的婆婆趕緊在山腳下惡補買了一隻。另外，因為跟我們同包機的六團台灣團中有五團都是第二天來到這裡，所以身邊真的是講台語也會通的情形，也就是說換六種交通工具的翻山越嶺行程都是要排隊和卡位，不過我想有雪壁的季節不管是甚麼時候來都是要排隊的吧!這真的是好受歡迎的景點。
每年看到立山黑部大大的廣告，總是想說哪個時候一定要去看看，因為聽去過的人說交通不太方便，而我又不愛跟團旅行，所以一年拖過一年總是沒去成。今年剛好要跟老公一家人第一次出去玩，帶著長輩的話最方便和安全的還是跟團了，就順勢挑了這個已經想去很久的立山黑部行程。剛好又挑到一個非常適合拼命三郎台灣人個性的立山黑部包機，去程是早上五點出發,回程是晚上九點的飛機，真的是玩到不浪費一分一秒的五天。
我們的第一站是馬籠宿(まごめじゅく)，這個是以前德川幕府為了控制各籓主所設定的參勤交替各籓主走的中山道中的一站。參勤交替就是各籓主每年要有一段期間待在江戶(今東京)一段期間待在自己的領地上，這樣走來走去的道路。因為籓主每每行動都有依造自己的領土大小所規定必須攜帶的隨從人數，通常都是幾百個人一起走，又有許多各個地方的籓主，所以這樣走來走去的道路以及各個驛站就變得很有名。我們這次參觀的中山道馬籠宿是山線，另外還有一個海線的東海道。聽導遊說叫做馬籠是因為走到這個地方的時候，因為山路窒礙難行，很多人會把馬先留在這邊放著，等回程再一起帶回家鄉。馬籠宿是個很有江戶時代風味的景點，還包留著水車、石板路和許多石燈籠。最佩服日本的就是每戶人家都會在家門口附近種一些跟周圍環境很搭的植物或是看起來很有協調感的花朵，依著季節漸次開放。我們也是沿著石板路走走看看，路邊有許多有特色的小店，但是多半是屬於日本的有特色較少是當地的特色產品。石板路雖然是上坡路但是因為景色很柔和協調天氣又好所以走起來還算蠻輕鬆的。想著德川幕府的時代會把馬留在這個地方應該是前方的道路更加地難走吧!許許多多隨從的武士跟著籓主翻山越嶺地去江戶應該心裡面也是苦樂參半。光是從京都走到東京就不知道要多久，如果像是薩摩籓從鹿兒島(日本九州最南端的縣)走到東京那真的是好辛苦阿~感覺一年中有半年的時間都在走來走去咧!
第二次國外旅行是在小學三年級升小學四年級的暑假，想來應該是1991的夏天，也是一大票人馬一起參加旅行團去新加坡。這次去的人有爸爸、媽媽、姐姐、兩個阿姨、一個大我七歲的表姊、一個大我三歲的表哥和一個小我半個月的表弟。
我們先飛到馬來西亞的首都吉隆坡，那時候的吉隆坡並沒有甚麼雙子星大樓，而且不知道為什麼我們到的那天導遊告訴我們這個城的城主妻子過世，所以全城宵禁今晚不會有甚麼娛樂。那時候也是似懂非懂，只是覺得剛好遇到特殊事情好特別。接著去一些歷史性的觀光景點像是殖民時代西方國家在馬來西亞建造的教堂及花園之類的，現在想來應該是麻六甲吧!每次看到朋友照片中麻六甲的紅色教堂就會忍不住說這裡我去過，如果記得沒錯那邊特產是錫器，大家都傻傻地買了好多，到現在家裡都還有當時買的錫器，品質是真的很好，只是買那個當紀念品似乎有點謎樣，在家裡放著錫製的小酒器和小花器做甚麼呢?在那邊還有人力車初體驗，因為是華人大叔拉的車，可以跟我們閒聊好多，這麼遠地方的人會講國語還會講台語，當時覺得很不可思議呢!
1989年, 當時我七歲, 開始了我的第一次國外旅遊。前一年剛結束的漢城奧運是我人生中第一個記得的運動會，所以清楚地記得那年是1989年。
總是有許多人說小時候出國應該都忘光了吧, 所以讓我興起了想要記錄小時後出國的殘存印象。我總覺得這樣的講法很不公平,想想看現在的我距離那年第一次出國已經過了23年多了, 如果這樣說好了, 現在30歲的我，當我53歲的時候有人說唉呀 30歲出國多不值得阿都忘光了吧~難道你會因為53歲時候記不得就不在30歲出國嗎?
這次的捷克維也納之旅第一站是可愛的庫倫洛夫, 經過了不可思議的長途飛行(轉機曼谷再轉機阿姆斯特丹到達布拉格),再經過兩個小時的bus終於在大雨磅礡中到達了庫倫洛夫~
雖然後來搞清楚庫倫洛夫以後真的覺得他不大(小小的用走路就可以逛完)但是在大雨磅礡中抵達,根本分不清東西南北,又被丟在一個加油站...加油站的便利商店的店員又不太肯幫忙,加上本人很累又很冷,所以臉色超臭,可憐的男朋友就要四處找人問到底旅館在哪裡?後來還自己跑去一個號稱"information center"的地方問,但是那邊的人似乎也不太友善(歐洲就是這樣 偶而會有很好心的人,但是也有很多不耐煩的人),好在不知道為甚麼男友就忽然知道了方向,所以我們就在石板路上淋著雨拖著我們大大的行李去找旅館,大概走了15~20分鐘終於找到了,因為石板路太難拖行李了,不免在心中懷念起去日本旅行光滑好拖的地板~~XD
